Comment motoriser un float tube, et avec quel matériel ?
Par L'équipe Halieutix · Mis à jour le 15 novembre 2026
Motoriser un float tube demande trois choses : l'autorisation du plan d'eau, un float tube prévu pour recevoir un support de moteur, et un ensemble moteur et batterie aussi léger que possible. Pour la batterie, la LiTime LiFePO4 12 V 50 Ah est notre choix, avec 5,05 kg seulement. Côté moteur, l'Intex 68631 est le plus léger de notre sélection, environ 7,8 kg pour 420 W, avec une marche arrière. Le Miganeo TRS 55 pousse plus fort, mais aucun de ces moteurs n'est conçu spécialement pour le float tube. Sans support adapté à votre modèle, renoncez : la palme reste la propulsion la plus sûre. Gilet de sauvetage fermé dans tous les cas.
Notre sélection
Notre choix de batterie
LiTime LiFePO4 12 V 50 Ah Bluetooth
Pour qui : Pêcheur qui motorise un float tube et doit limiter le poids embarqué.
- 50 Ah pour 5,05 kg
- Protection IP65 et BMS
- Suivi de la charge en Bluetooth
- Autonomie limitée si l'on navigue longtemps à pleine vitesse.
Le moteur le plus léger
Intex 68631 moteur électrique 420 W
Pour qui : Pêcheur qui dispose d'un support de moteur adapté à son embarcation gonflable et veut un moteur d'appoint.
- Environ 7,8 kg, le plus léger de notre sélection
- 420 W en 12 V, 5 vitesses avant et 3 arrière
- Indicateur de charge de la batterie
- Pensé pour les petits bateaux gonflables Intex, pas pour le float tube : tout dépend du support.
Plus de poussée
Miganeo (Terena) TRS 55 lbs 624 W 12 V
Pour qui : Pêcheur dont le float tube et le support acceptent un moteur plus puissant, sur un grand plan d'eau venté.
- 55 lbs, environ 25 kg de poussée
- 5 vitesses, corps en aluminium
- Batterie conseillée de 60 à 80 Ah
- Poids non communiqué, et une poussée qui dépasse les besoins d'un float tube sur un étang calme.
En un coup d'œil
| Modèle | Tension | Vitesses | |
|---|---|---|---|
| Intex 68631 moteur électrique 420 W | 12 V | 5 avant et 3 arrière | Voir |
| Miganeo (Terena) TRS 55 lbs 624 W 12 V | 12 V | 5 | Voir |
Avant tout : est-ce autorisé ?
Sur beaucoup de plans d'eau, la navigation motorisée est interdite ou réservée à certaines zones, même pour un petit moteur électrique. D'autres interdisent le float tube lui-même, ou la pêche en embarcation. Avant d'investir, renseignez-vous auprès du gestionnaire du lac, de l'association de pêche locale ou de la fédération départementale.
En mer, le float tube est à proscrire, motorisé ou non : courant, houle et vent de terre dépassent ses capacités. Un moteur donne une fausse impression de sécurité qui pousse à s'éloigner du bord. La carte de pêche, elle, reste obligatoire en eau douce.
Le float tube doit être prévu pour
Un float tube n'a pas de tableau arrière. Pour y fixer un moteur, il faut un support, une platine qui s'attache solidement aux sangles ou aux points d'ancrage du float tube et sur laquelle se serre le moteur. Certains fabricants proposent un support pour leurs modèles ; d'autres non. Aucun des float tubes de notre sélection n'annonce de support de moteur.
Ne bricolez pas une fixation sur les boudins : la vibration et la poussée du moteur finissent par user la toile ou arracher les points d'attache. Si votre float tube n'accepte pas de support prévu pour lui, mieux vaut passer à une autre embarcation. Notre comparatif des float tubes présente les modèles et leur équipement.
Quel moteur choisir
Le poids d'abord. Sur un float tube, le moteur et la batterie s'ajoutent au poids du pêcheur et du matériel. L'Intex 68631, environ 7,8 kg, est le plus léger de notre sélection ; les autres moteurs pèsent davantage, jusqu'à 15 kg pour le Zebco Rhino, trop lourd pour cet usage.
Une poussée modeste suffit. Un float tube offre peu de résistance et avance lentement de toute façon. Un moteur d'appoint suffit pour traverser un étang ; une poussée élevée, comme les 55 lbs du Miganeo TRS 55, environ 25 kg, sert surtout sur un grand lac venté, à condition que le support la supporte.
La marche arrière et les vitesses. Plusieurs vitesses permettent d'avancer très lentement en pêchant. La marche arrière de l'Intex aide à se dégager d'une bordure.
La commande. La barre du moteur doit rester à portée de main, sans vous obliger à vous tourner ou à vous pencher. C'est souvent ce point qui rend un moteur de bateau peu pratique sur un float tube.
Pour comparer les puissances, voyez notre sélection de moteurs électriques.
Quelle batterie
Une batterie lithium LiFePO4 de 12 V et d'environ 50 Ah, comme la LiTime, est le meilleur compromis : 5,05 kg, de quoi tenir une matinée à allure modérée. Une batterie au plomb de même capacité serait beaucoup plus lourde. Pour le détail des capacités, du calcul d'autonomie et de la recharge, notre page sur la batterie pour float tube fait le point.
Placez-la au centre, dans un sac étanche bien arrimé, avec un fusible sur le câble positif et des capuchons sur les bornes.
Installer et tester l'ensemble
- Fixez le support selon la notice du fabricant du float tube, sangles bien serrées.
- Montez le moteur, hélice relevée, et vérifiez qu'il ne touche ni les boudins ni vos palmes en position de pêche.
- Arrimez la batterie au centre, branchez avec le moteur coupé, fusible en place.
- Faites un premier essai en eau peu profonde, près du bord, à petite vitesse.
- Contrôlez la tenue du support après quelques minutes, puis après chaque sortie.
Sécurité : l'hélice et vos jambes
En float tube, vos jambes et vos palmes sont dans l'eau, à proximité de l'hélice. C'est le risque propre à la motorisation. Coupez toujours le moteur avant de bouger les jambes vers l'arrière, avant de vous mettre debout et avant d'approcher un autre pêcheur ou un baigneur.
Le reste des règles du float tube s'applique, renforcées : gilet de sauvetage fermé, plan d'eau calme, pas de sortie solitaire sans prévenir, retour immédiat à l'approche de l'orage, et distance avec les lignes électriques qui surplombent certaines berges. Gardez les palmes : si la batterie se vide ou si le moteur tombe en panne, ce sont elles qui vous ramènent.
Et si une autre embarcation était plus adaptée ?
Si vous voulez couvrir de grandes distances, un float tube motorisé reste lent et exposé au vent. Un bateau pneumatique avec un moteur électrique, ou un kayak, offre plus de vitesse et de sécurité. Voyez notre comparatif des bateaux pneumatiques de pêche et notre sélection de kayaks de pêche.
Questions fréquentes
Peut-on mettre un moteur sur un float tube ?
Oui, si le float tube accepte un support de moteur prévu pour lui et si le règlement du plan d'eau autorise la navigation motorisée. Sans support adapté, c'est déconseillé.
Quel moteur pour un float tube ?
Un petit moteur électrique de 12 V, le plus léger possible, avec plusieurs vitesses. Dans notre sélection, l'Intex 68631, environ 7,8 kg, est le plus léger.
Quelle batterie pour un float tube motorisé ?
Une batterie lithium LiFePO4 de 12 V et d'environ 50 Ah, comme la LiTime, qui pèse environ 5 kg. Les modèles de 100 Ah pèsent le double.
Faut-il un permis pour un float tube à moteur ?
Le permis plaisance n'est exigé qu'au-delà de 6 CV, très loin de ces petits moteurs. Le plan d'eau, lui, peut très bien bannir toute motorisation.
Le moteur peut-il remplacer les palmes ?
Non. Il sert à rejoindre un poste ou à lutter contre une légère dérive, mais les palmes restent indispensables pour se positionner finement et pour rentrer si la batterie se vide.
Notre verdict
Motoriser un float tube n'a de sens que sur un plan d'eau qui l'autorise, avec un float tube prévu pour recevoir un support. Dans ce cas, associez une batterie LiTime LiFePO4 50 Ah, légère, au moteur le plus léger possible, comme l'Intex 68631 ; le Miganeo TRS 55 se réserve aux grands lacs ventés et aux supports robustes. Coupez le moteur avant de bouger les jambes, gardez vos palmes et votre gilet de sauvetage. Et si la motorisation devient indispensable, envisagez plutôt un bateau pneumatique ou un kayak.